Zaterdag 3 mei 2014, Alexandroupolis-Griekenland
Maandag een lange reis naar Belgrado (Servië). Dinsdagmorgen
met de bus en een gids de stad verkend. Niet mooi om te zien, grauw en grijs.
Wel interessant om ook door de diverse stadsdelen te rijden en zo een indruk te
krijgen van de hele stad. De stad ligt op de grens van Centraal Europa (Vlak)
en de Balkan (gebergte).
Woensdag ging de reis naar Zuid-Servië, waar we overnachtten bij een motel. Het was een mooie reis, maar bij het motel was het ’s avonds en ’s nachts erg rumoerig. Tientallen bussen kwamen daar pauzeren. Het waren allemaal jongelui die gingen naar of kwamen van één of andere manifestatie (Concert? Voetbalwedstrijd?).
Donderdag vertrokken we door Macedonië naar Griekenland. Daar overnachtten we op en rustige camperplaats. ’s Morgens kon men daar een museum bezoeken over de koningsgraven. Een interessante expositie in een mooi gebouw, een onderaardse koepel.
Wij hadden die dag als taak om als eersten te vertrekken om in te checken op de volgende camping en daar de medereizigers te plaatsen. Rond de middag ging het fout. In de afdaling, in een bocht, voelde het stuur aan alsof er een lekke band was. Hesjes aan en nar buiten. Niets te zien. Geen rubberlucht of warme banden. Er lag een bijzonder wegdek, hobbelig. Dat zal het dn wel zijn geweest. Verder gereden en om 1 uur voor een broodje op een P-plaats. Ten ging het fout. Een hoop lawaai. Auto stop gezet. Alarmcentrale in Nederland gebeld. Met de autoambulance stonden we 2 uur later bij de garage. Probleem: Homokinetische koppeling volledig ‘naar z’n grootje’. De garage kon nog de koppeling bestellen. Als deze vandaag (zaterdag) vóór 2 uur werd bezorgd zou de camper nog worden gemaakt. Zo niet, dan moesten we wachten tot maandag. Om 12 uur was het onderdeel er. Na 2 uurtjes sleutelen vertrokken we weer om half 3. Opgelucht en een stuk lichter (bijna een ½ duizend). Morgen over de grens naar Turkije (Troye).
Woensdag ging de reis naar Zuid-Servië, waar we overnachtten bij een motel. Het was een mooie reis, maar bij het motel was het ’s avonds en ’s nachts erg rumoerig. Tientallen bussen kwamen daar pauzeren. Het waren allemaal jongelui die gingen naar of kwamen van één of andere manifestatie (Concert? Voetbalwedstrijd?).
Donderdag vertrokken we door Macedonië naar Griekenland. Daar overnachtten we op en rustige camperplaats. ’s Morgens kon men daar een museum bezoeken over de koningsgraven. Een interessante expositie in een mooi gebouw, een onderaardse koepel.
Wij hadden die dag als taak om als eersten te vertrekken om in te checken op de volgende camping en daar de medereizigers te plaatsen. Rond de middag ging het fout. In de afdaling, in een bocht, voelde het stuur aan alsof er een lekke band was. Hesjes aan en nar buiten. Niets te zien. Geen rubberlucht of warme banden. Er lag een bijzonder wegdek, hobbelig. Dat zal het dn wel zijn geweest. Verder gereden en om 1 uur voor een broodje op een P-plaats. Ten ging het fout. Een hoop lawaai. Auto stop gezet. Alarmcentrale in Nederland gebeld. Met de autoambulance stonden we 2 uur later bij de garage. Probleem: Homokinetische koppeling volledig ‘naar z’n grootje’. De garage kon nog de koppeling bestellen. Als deze vandaag (zaterdag) vóór 2 uur werd bezorgd zou de camper nog worden gemaakt. Zo niet, dan moesten we wachten tot maandag. Om 12 uur was het onderdeel er. Na 2 uurtjes sleutelen vertrokken we weer om half 3. Opgelucht en een stuk lichter (bijna een ½ duizend). Morgen over de grens naar Turkije (Troye).
Nieuw gebouwde kerk in Belgrado
Aan de buitenkant alles klaar
Binnen moet nog het meeste worden gedaan. Er wordt verder gewerkt als er weer geld beschikbaar wordt gesteld. Project van tientallen jaren
Zo gaat het met vele bouwwerken. Aan een station wordt (volgens de gids) al veertig jaar gewerkt
Centrale deel van de stad
Het slot aan de Donau
Stiekeme foto in museum Koningsgraven
Daar gaat ie
Lijdzaam toekijken
Jeetje wat een pech. Hopelijk lacht het geluk jullie en de reisgenoten verder toe.
BeantwoordenVerwijderen